GIOVEDI' 9 FEBBRAIO 2012

(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Roma, 09 feb - L'autorita' ricorda come, nel caso del Colosseo, la stazione appaltante abbia prima optato per il primo tipo di sponsorizzazione, indicendo una procedura pubblica per il finanziamento e la realizzazione degli interventi di restauro sull'Anfiteatro Flavio. Alla procedura hanno partecipato Ryanair e Tod's, le cui offerte sono tuttavia risultate non appropriate. A questo punto il commissario straordinario, d'intesa con la Soprintendenza per i beni archeologici di Roma e la Soprintendenza per i beni culturali del Comune di Roma, ha optato per una procedura negoziata finalizzata al "solo finanziamento degli interventi (cosiddetta sponsorizzazione pura)". Alla procedura sono stati invitati Ryanair, Tod's e Fimit Sgr (che il 3 dicembre 2010 aveva comunicato al sindaco Gianni Alemanno di avere elaborato un Progetto Colosseo). Il 30 dicembre 2010 la Tod's ha presentato una offerta ufficiale di finanziamento del restauro da 25 milioni, valida fino al 10 gennaio successivo. Dopo avere interpellato anche gli altri operatori economici interessati, il 21 gennaio 2011 e' stato stipulato l'accordo con la Tod's, poi registrato presso la Corte dei Conti il 20 giugno 2011. Per l'Autorita' presieduta da Sergio Santoro, "la mutata volonta' della stazione appaltante di concludere un contratto di sponsorizzazione di puro finanziamento in luogo del contratto di sponsorizzazione tecnica ex articolo 26 del Codice giustifica il ricorso ad una procedura negoziata con gli operatori interessati alla precedente procedura ad evidenza pubblica e non appare in contrasto con i principi di legalita', buon andamento e trasparenza dell'azione amministrativa". Dlu (RADIOCOR) 09-02-12 16:28:20 (0329)PA 5 NNNN